Міні-навантажувач

Ефективність-витримування навантажень та експлуатація

Обладнаний номінальною вантажопідйомністю 500 кг і відповідним номінальним об’ємом ковша 0,3 м³, він може ефективно виконувати завантаження, обробку та транспортування таких матеріалів, як пісок, ґрунт, корми та будівельні матеріали, задовольняючи щоденні вимоги до робочого обсягу для малих і середніх-сценаріїв;

Завдяки висоті розвантаження основної стріли 1240 мм у поєднанні з максимальною висотою підйому 3350 мм і максимальною висотою цапфи 2680 мм, він може легко досягти високого-розвантаження та укладання матеріалів на малі та середні-вантажівки або купи матеріалу, зменшуючи потребу у вторинному транспортуванні.

Потужність і стабільність

Він оснащений системою живлення з номінальною потужністю 23 к. с. (18,2 кВт), яка забезпечує стабільну вихідну потужність і економічне споживання палива. Він може безперервно працювати протягом 4–6 годин, що робить його придатним для тривалої -роботи на відкритому повітрі;

Власна вага машини доступна в двох конфігураціях: 1446 кг і 1552 кг. У поєднанні з колісною базою 1360 мм машина має стабільний центр ваги, менш схильна до перекидання під час роботи та адаптується до нерівних поверхонь, таких як піщаний ґрунт і сільськогосподарські угіддя.

Переваги кузова та маневреності

Завдяки компактному корпусу розміром лише 3380 × 1240 × 2250 мм, він може гнучко пересуватися вузькими смугами, теплицями, критими складами та іншими обмеженими просторами, а його мінімальний радіус повороту вміщує проходи в межах 1,5 м;

Оснащена шинами 23*8,5-12, машина має широкий протектор і міцне зчеплення. Це не тільки зводить до мінімуму пошкодження сільськогосподарського ґрунту від кочення, але й підтримує хорошу прохідність на піщаній місцевості, усуваючи необхідність частої заміни шин для адаптації до різних сценаріїв.

Ключовою особливістю дизайну є те, що-розташована посередині система рульового керування пропонує дві основні переваги порівняно з традиційною-системою рульового керування збоку:

Покращена гнучкість керування: Рульовий механізм розташований по центру, що забезпечує мінімальне коливання кузова під час повороту. Його мінімальний радіус повороту на 15%–20% менший, ніж у моделей з боковим-рульовим керуванням того самого класу. Він забезпечує «-точне налаштування на місці» у вузьких просторах (наприклад, теплицях, вузьких смугах), зменшуючи робочі сліпі зони;

Покращена операційна точність: Зусилля керма передається більш прямо, а ручка керування забезпечує чіткий зворотний зв’язок. Навіть початківці оператори можуть швидко освоїти точне завантаження та вирівнювання, зменшуючи розсипання матеріалу та покращуючи ефективність роботи.

Аграрний сектор: Транспортування ґрунту в теплицях, завантаження/розвантаження добрив, транспортування фруктів і овочів, а також днопоглиблення сільськогосподарських зрошувальних канав;

Будівельний сектор: транспортування піску та цементу для малого житлового будівництва та прибирання внутрішнього оздоблювального сміття;

Комунальне обслуговування: транспортування будівельних матеріалів при укладанні тротуарної плитки, заміні ґрунту в зелених насадженнях та прибиранні опалого листя;

Складське господарство та логістика: завантаження/розвантаження товарів на малих і середніх-складах, обробка піддонів і обіг матеріалів у вузьких проходах.

Міні-навантажувач WY500 (-розташований посередині) завдяки компактному розміру, створений за принципом «маленький, але потужний», пристосовується до вузьких просторів, відповідає вимогам щодо-невеликого навантаження зі стабільною продуктивністю та додатково підвищує робочу гнучкість завдяки-розташованій посередині конструкції. Це рентабельний-варіант для малих і середніх-операційних організацій, які хочуть зменшити витрати на робочу силу та підвищити ефективність роботи.